产业关键共性技术是指能够在多个行业或领域广泛应用,并对整个产业或多个产业产生影响和瓶颈制约的技术,具有研发周期长、研究难度大等特点。
“建议加大政策扶持力度,通过建立健全产业发展基金,增加对产业关键共性技术的研发投入。”吴晶谈道,“对于单一产业领域、市场化程度较高的共性技术研发,应鼓励市场化运作。”
在此背景下,吴晶建议,要从加大政策扶持、建立国家级研究院、时刻掌握企业和市场需求等方面发展产业关键共性技术,让科技创新释放更加强大的发展动能。
“一方面,通过建立产业共性技术项目需求库,了解企业技术需求,制定技术研发重点方向和任务。另一方面,建立联合研发机制,引导研发各方签订‘研发合同’,明确资金投入、知识产权归属等内容。”吴晶希望,通过推动研发、企业“向前一步”,破解产业关键共性技术的堵点、难点,让更多“创新之花”结出“发展之果”。(完)
“鼓励国家产业技术研究总院与地方政府、大中型企业、行业协会、大专院校合作,通过共同研发,促进产学研结合,提高行业及地方产业技术创新能力。”吴晶说。
在搭建产业关键共性技术研发平台方面,吴晶表示,技术研发平台具有公益性、共享性等特点,建议改变龙头企业牵头的模式,建立国家产业技术研究总院,承担行业技术标准制定、关键共性技术研发、公益性服务等工作。
76199:com-www:76199:com中新网北京3月8日电(赵晔娇)近年来,制造业领域紧贴产业发展需求,以科技创新赋能产业焕新,不断推动“中国制造”向“中国创造”迈进。全国人大代表,民革中央副主席、浙江省委会主委,浙江省人大常委会副主任吴晶在接受中新网采访时建议,迈向全球产业链中高端,要着力打破产业关键共性技术瓶颈,有耐力、有定力推动“创新强国”建设。
推动制造业高质量发展,聚焦产业发展需求是关键。吴晶建议,以“点单式”科研实现科技成果供给、产业技术升级和终端市场需求“三方”精准对接。
据《2023年全球创新指数》报告显示,中国在全球创新指数排名第12位,其中,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口突破万亿元。
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