世界粮食计划署中东地区发言人 阿比尔·埃特法:在运送物资的数量方面,空投无法与卡车车队竞争或取代卡车车队;在成本上,也比陆路车队要贵得多。空投物资的数量极其有限。只有极少数,极少数的人能够从中受益。
联合国食物权问题特别报告员 迈克尔·法赫里:我有理由相信这是一场表演,目的是在美国大选即将到来之际迎合美国观众,这是唯一合理的解释。根据我之前的描述,从人道主义角度、国际的角度、人权的角度来看,美国空投和建立海上港口看起来荒谬可笑。
有网友发帖指出美国举动“虚伪至极”。“美国政客的虚伪和双标世界一流”。“美国的所作所为就像是把人的腿切断了,然后给了几辆轮椅。”
334433:com-www:334433:com美国总统拜登7日在发表国情咨文时宣布,美国将在加沙地带地中海沿岸修建接收物资的临时港口。美国中央司令部9日称,美军一艘后勤支援舰已从弗吉尼亚州的兰利-尤斯蒂斯联合基地出发前往地中海东部,舰上载有建立该临时港口所需的第一批设备。美国国防部稍早前发布临时港口修建时间表,称工程需1000多名士兵参加、耗时可能近60天。
“既提供食品又提供炸弹,拜登或将自身卷入加沙战争。”《纽约时报》8日以此为题发文称,虽然拜登决定通过空中和海上运输提供援助,但另一边还在向以色列提供炸弹,美国可能会突然发现,自己已经在某种程度上同时处于冲突双方的位置,这引发了人们对其角色的质疑和担忧。
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