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业内人士认为,铁路物流中心成立后,通过签订“物流总包”合同、减少运输中间环节,能够降低全社会物流成本,长三角铁路货运有望迎来爆发式增长。
在新疆阿克苏,一列又一列棉纱班列每周开行驶往长三角。以往零散发运的棉纱有了固定“班次”,运输时间也从10到12天压缩到了4天。
不仅如此,通过布局“前置仓”“集货仓”,新疆加强了铁路快递干线运输,快递物流不断降本增效,越来越多的商家加入到“新疆包邮”。
作为长距离、大运量的交通运输方式,铁路在中国物流体系中的作用突出。近日,满载54个集装箱淀粉的铁海快线班列从哈尔滨局集团公司富锦站启程,经鲅鱼圈港“出海”,发往广州新沙港。
751:li-www:751:li29日,上海铁路物流中心首份“物流总包”合同落地,首批60吨豆粕在铁路无锡南站货场装车完毕运往新疆阿克苏。不久前,长三角铁路五家铁路物流中心挂牌成立,对标现代物流企业经营管理模式,全面实施市场化经营。
➋(撰稿:阿勒泰)05-08光凯迅➗
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