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一单从南京到西部城市的货运业务，自发货方发出订单，到运货司机在手机上接受任务，仅需短短两分钟。“货物运输平均配货时长从几天降低为几分钟，月承运次数则从几次提高到十多次。”国内数字货运平台——满帮集团的副总裁陶然认为，“‘分钟级匹配’的背后，正是大数据、云计算和人工智能的深度应用，促进了生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率。”

“这项技术最初是被放在游戏里使用，帮助玩家快速‘跑完’所有可能性，找到打赢游戏的最优配置。”南京大学人工智能学院教授俞扬介绍，“能够根据已有数据进行主动学习、推理预判，想象并作出合理决策，这就是业界定义的、迈向‘真正的智能’的关键能力，其实在南京大学等国内多所高校对此已进行了多年的深度研究，一批成果进入了转化应用阶段。”

南京大学长江产业经济研究院理事长、院长刘志彪教授注意到，在经济大省江苏，南京已抢先发布了相关专项文件，谋划布局发展未来产业。“在创新驱动型经济中，政策制度对产学研用的高效转化有着重要的支撑作用。南京作为江苏的省会城市，科教资源丰富、产业集聚规模可观、外溢效应明显，面对全球产业链集群竞争的格局，南京有能力也有条件主动接受挑战。”(完)

根据产品数据信息，自动生成海报图册，或由“数字人讲解员”以外语讲解的高清视频；根据行业大数据，对采购商情况进行评估分析，为供应商企业提供智能化的决策辅助参考。中国制造网产品设计中心总经理卢颐展示了这样一款为外贸企业专门设计的外贸助手“AI麦可”。“AI技术引入外贸行业的终极目标就是：提升获客效率与订单转化率，解决中国供应商的拓客难题。”

“借助东南大学移动通信国家重点实验室的最新通信技术，让我们的全息产品可以做到高清实时交互。”南京达斯琪董事长兼CEO周全表示，“消费市场对‘数智+’创意产品的旺盛需求，促进了企业对科研投入的高度重视，以及与研发团队的密切合作。”

创新策源能力突破、产业发展质效提升、科技成果转化、科技创新生态优化……南京市科学技术局局长赵成军在接受媒体采访中介绍，南京将以深化科技体制综合改革为引领，持续推动创新链产业链资金链人才链深度融合。

作为长三角地区首个基于国产技术的人工智能计算中心，南京人工智能计算中心的总算力规模已达到140PFlops。据该中心相关负责人介绍，目前，中心已经有能力高效地服务人工智能技术发展和产业数字化转型对算力和技术的需求，同时通过与高校、科研机构及企业联合创新，助力大模型在行业应用领域落地，支撑人工智能生态建设，加速人工智能产业聚集。

小视科技人工智能研究院院长、工程研发中心总经理胡建国表示，企业也在全力布局行业应用大模型、数字人技术。“希望把人工智能技术渗透到行业里、落地在场景里，用场景驱动技术创新和企业发展。”

使用真实工厂的现有数据完成环境建模，为其模拟动态“替身”，通过智能决策在这个虚拟工厂中进行上千万次的自主推演，筛选出提升质效的最佳方案，实现不停产情况下的工厂数智升级。这是目前已经在江苏省内和南京市部分水务、电网等城市基础设施和部分高端制造车间内投用的“智慧大脑”。

在操作环境复杂的矿山等工业领域，敏锐的“智慧眼睛”满足了行业对生产安全的普遍需求，多年深耕视觉分析算法的南京小视科技，于2023年发布了一款宙初视觉大模型，该模型可支持包括操作人员违规事件检测、车辆检测、自救器检测、安全带检测、长物体检测等上百种类别检测，有效降低了高危行业的生产安全风险。

33718:com-www:33718:com基础产业“智慧化”焕新、行业AI“助手”纷纷上线、文旅元宇宙穿越古今……龙年新开局，在科教名城江苏南京，产学研用转化速度持续提升，“数智+”正在激活全新潜能。

600多岁明代琉璃塔数字“复活”、3D全息巨龙游弋于景区街头……深厚的文化底蕴与先进的数字科技，在南京“碰撞”出令人惊艳的文旅体验。